🐽 En 81 20 Asansör Yönetmeliği

ASANSÖR İŞLETME, BAKIM VE PERİYODİK KONTROL YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar. Amaç. MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; insanların, insan ve yüklerin veya sadece yüklerin taşınmasında kullanılan asansörlerin insan can ve mal güvenliğini tehdit etmeyecek şekilde kullanımlarını sağlamak ve çevreyi korumak üzere işletme, bakım 1- Sözleşme (2 nüsha imzlanıp başvuru dokümanları ile bilirkte sunulacaktır) 2- Asansör Yönetmeliği Kalite Modülleri Bilgi Formu, 3- Başvuru Sahibi Kuruluşun Unvanını, Yasal Statüsünü ve Temsil ve İlzam Yetkisi Olan Yöneticilerini Belirten Ticaret Sicil Gazetesi'nin Kopyası, Yurt Dışı Kuruluşlarda İse Muadili Yasal 1 Eylül 2017 tarihinde yürürlüğe giren TS-EN 81-20 EN 81-70 Yönetmeliği Kapsamında Aselsan Macunköy Tesislerinde 1 Adet 1600 kg Sınıf II İnsan ve Yük Asansörümüzü ve 1 Adet 1000 kg Kapasiteli Sınıf II İnsan ve Yük Asansörünün Tescilini 15/09/2017 Tarihinde Alarak Türkiye’de Yeni Yönetmeliğe göre Tescil Alan İlk Firmalar Arasında Yerimizi Aldık. ResmîGazete. Sayı : 30737. ASANSÖR İŞLETME VE BAKIM YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar. Amaç. MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; insanların, insan ve yüklerin veya sadece yüklerin taşınmasında kullanılan asansörlerin, insan can ve mal güvenliğini tehdit etmeyecek şekilde Tsen 81-20: 2 : Asansörlerin yapımı ve kurulumu için güvenlik kuralları-inceleme ve deneyler-bölüm 50 asansör bileşenlerinin tasarım kuralları,hesaplamaları,incelemeleri ve deneyleri: Ts en 81-50: 3 : Asansörler- yapım ve montaj için güvenlik kuralları- bölüm 3: elektrikli ve hidrolik servis asansörleri: Ts en 81-3+a1: 4 Asansörrisk analizleri EN 81-1/2 (en 81-20 ve EN 81-50) standartlarında sapma olduğunda yapılmaktadır. Modül H’ye sahip firmalar tasarım inceleme belgesi ile risk analizi yaptırabilirler. Modül B+E ile risk analizi yapamayan firmalar Modül G ile risk analizi yapabilirler. Yeni ASANSÖR YÖNETMELİĞİ-Resmî Gazete. MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, asansörlerin periyodik kontrolüne ilişkin usul ve esaslar ile asansör periyodik kontrollerinde görev alacak olan A tipi muayene kuruluşlarının yetkilendirilmesi, yükümlülükleri ve denetimlerine ilişkin usul ve esasları belirlemektir. MZGyQA. TS EN 81-20 Asansörlerin yapım ve kurulumu için güvenlik kuralları – İnsan ve eşyanın taşınması için asansörler – Bölüm 20 İnsan ve eşya asansörleri TS EN 81-50 Asansörlerin yapımı ve kurulumu için güvenlik kuralları – Muayene ve deneyleri- Bölüm 50 Asansör bileşenlerinin tasarım kuralları, hesapları, muayeneleri ve deneyleri isimli standartların Türkçesi yayımlanmış olup TSE’den temin edilebilir. Yukarıdaki standartların uygulaması başlamıştır. İsteyen asansör firması bu standartları uygulayarak montajlarını yapabilir. Özellikle TS EN 81-20 standardında asansör montajı için bir çok değişiklik bulunmaktadır. paraşüt tertibatı, , kuyu dibi merdiven stop alarm yerleri seperatör sac yüksekliği, bakım kumandası, güvenlik boşlukları ,havalandırmalar, etiketlemeler vb. bir çok yenilik ve değişiklik gelmektedir. Standartları temin edip okumanız faydalı olacaktır. TS EN 81-1+A3 standardı Tarihinde yürürlükten kalkacaktır. Eğer tarihine kadar asansör avan ve uygulama projelerini ilgili idareye onaylatırsanız TS EN 81-1/2+A3 standardına göre asansör montajını tamamlayabilirsiniz. Genel Bilgiler 1 Eylül 2017 tarihinde yürürlüğe giren TS-EN 81-20 EN 81-70 Yönetmeliği Kapsamında Aselsan Macunköy Tesislerinde 1 Adet 1600 kg Sınıf II İnsan ve Yük Asansörümüzü ve 1 Adet 1000 kg Kapasiteli Sınıf II İnsan ve Yük Asansörünün Tescilini 15/09/2017 Tarihinde Alarak Türkiye’de Yeni Yönetmeliğe göre Tescil Alan İlk Firmalar Arasında Yerimizi Aldık. Henüz yorum eklenmemiş. Yorum yazmak için aşağıdaki formu kullanabilirsiniz. Yorumunuz editörümüz tarafından incelendikten sonra sitemizde yayınlanacaktır. TOP İletişim Bilgileri A1 Belgelendirme ve Muayene Hizmetleri Yukarı Dudullu Mahallesi, Nato Yolu Caddesi, Çam Sokak, No7 Ümraniye-İstanbul/ Türkiye Tel +90 216 640 11 01 Fax +90 216 640 11 02 E-posta info Tarih 14 Ağustos, 2018 Son Güncelleme 14 Ağustos, 2018 - 1212 Yeni yapılan bu standartlar Asansörler, İnsan ve yük taşıma amaçlı asansörler, yapım ve montaj için güvenlik kurallarını oluşturan standarttır. Bu standartlarda asansör ve güvenlik aksamlarının tasarımı, hesaplamaları ve güvenlik testleri ile ilgili kuralları 81-20 CE Belgesi, standardı EN 81-1 A3 standardı yerine hazırlanmış bir standarttır. Bu standardın tamamı ve orjinali aşağıdaki standard, düşeyden 15°’den fazla eğimli olmayan kılavuz raylar arasında halatlarla, zincirlerle veya hidrolik kaldırma ünitesi tertibatlarıyla asılı olan, insan veya insan ve eşya taşınması için tasarımlanmış bir kabini olan, belirli duraklar arasında hizmet veren, halatla ve pozitif veya hidrolik tahrikli olan, kalıcı olarak monte edilmiş yeni insan veya eşya taşıyan asansörlerin güvenlik gereklerini standardın gereklere olarak özel durumlarda tamamlayıcı gerekler göz önüne alınmalıdır muhtemel patlayıcı ortam, sıra dışı iklim şartları, deprem şartları, tehlikeli yüklerin nakliyesi, vb..Bu standard aşağıdakileri kapsamaza Aşağıdaki özelliklere sahip asansörleri 1 Madde belirtilenlerden farklı tahrik sistemlerine, 2 Beyan hızı ? 0,15 m/ Aşağıdaki özelliklere sahip hidrolik asansörleri 1 Beyan hızı 1 m/s aşan, 2 Basınç tahliye vanasının ayarı Madde 50 MPa’ı aştığı Bina kısıtlamaları ile uygulamaya konan sınırlamalar nedeniyle bazı şartlarda mevcut binalardaki insan veya eşya taşıyan yeni asansörler, EN 81-20’nin bazı gereklerini karşılamaz ve EN 81-21 dikkate Bina içerisinde teleferik tipi durmaksızın yavaş hareket eden yük taşıyıcı açık kabin Paternosters, maden asansörleri, tiyatro asansörleri, otomatik depolama cihazları taşıma kafesleri türündeki taşıma cihazları, binalar ve kamu çalışma yerleri, gemilerin yük kaldırıcları, denizde arama veya sondaj platformları için asansörler ve yük kaldırıcıları, inşaat ve bakım cihazlarını veya rüzgâr türbünlerindeki Bu standard uygulamaya konmadan önce tesis edilen bir asansöre yapılan önemli değişiklikleri bk. Ek C,f Asansörlerin nakliye, montaj, onarım ve söküm işleri sırasındaki güvenliği, Ancak, bu standard bu konularda da faydalı bir temel olarak alınabilir. Asansörün güvenli kullanımıyla ve bakımıyla ilgili zararlı olarak kabul edilen seviyede bulunmadığında gürültü ve titreşimler, bu standardda söz konusu edilmemektedir ayrıca bk. Madde standardın yayımı tarihinden önce tesis edilen, insan ve eşya taşıyan asansörlere bu standard Belgelendirme, İnsan, Yük asansörleri, imalat ve montaj için hazırlanan EN 81-20 standardına göre hizmet vermektedir. Mühendislerimiz bu standart kapsamında asansör firmalarına profesyonel hizmet YazılarımızElazığ CE BelgesiArdahan EMC Testi ve EMC Test LaboratuvarıKastamonu Depo ve Raf Periyodik Kontrol MuayenesiBuhar Jeneratörleri Periyodik KontrolAsansör Direktifi Modül B BelgesiDiğer HizmetlerimizUkr Sepro Belgesi Ukrayna SertifikasıGost R Belgesi Rusya SertifikasıŞerit Testere Periyodik Kontrol MuayenesiSilobas Periyodik Kontrol MuayenesiSulama Hidroforu Periyodik Kontrol Muayenesi Ana SayfaMekanik TesisatAsansör TesisatıTS EN 81-20/50 standartlarıyla, asansörle ilgili olarak son yirmi senede yapılmış en büyük düzeltmeler yapıldı. Asansörün montajı ve asansör tertibatları ile ilgili birçok bakış açısı sertifikasyonlarından hesaplarına kadar birçok noktada farklı kurallar yürürlüğe girecek. Raylarla ilgili olarak da birçok noktada farklı yaklaşım gündeme geldi. tarihinden itibaren, uygulama veya projesi daha önceki tarihte imzalanmamış bütün asansörlere zorunlu olarak uygulanacak olan bu yeni standartta, raylarla ilgili olan değişiklikleri tanıtmak ve bir örnekle uygulamak istedik. Böylece sektörümüzün yeni standartta raylarla ilgili bölüme daha rahat adapte olabileceğini ilgili yeni tanımlamalara geçmeden önce, geçmişte azalmış olmasına rağmen yeniden sıkça gündeme gelmeye başlayan raylarda kaynak kullanılması konusuna değinmek gerekir. TS ISO 7465 standardı rayları ve ray bağlantı pabuçlarını tanımlamıştır. Raylar birbirlerine standartta ölçüleri verilen bağlantı pabuçları ile cıvatalı olarak bağlanabilirler. Ray bağlantı pabuçlarının eni boyu kalınlığı tanımlanmış durumdadır. Bunların dışında özel yapılmış flanşlar, mukavemeti uygun olmayan malzemeler, kaynaklı sabit bağlantılar kabul edilmez. Ayrıca ray sabitleme bağlantıları ile ilgili olarak yeni standart madde de konuya açıklık getirmiştir. Eski standartta da bu konu aynen geçmektedir.“TS EN 81-20 Madde Kılavuz raylarını konsollarına veya binaya sabitleme bağlantıları; binanın normal oturmasından veya betonun çekmesinden kaynaklanan etkilerini otomatik olarak veya basit ayarlama tertibatlarından biriyle dengelemesine müsaade etmelidir.”Buradan da açıkça görüleceği gibi, ray bağlantıları ayarlanabilir, yeniden gerekli ölçüsüne çekilebilir olmalıdır. Ayarlama haricinde, herhangi bir frenleme deformasyonunda da sökülebilir ve takılabilir olması gerekmektedir. Bu yüzden ray montajında sabit, ayarlanamayan bağlantılar hem TS ISO 7465 hem de TS EN 81-20 standartlarına uygun kabul edilmezler. Ayrıca bu bağlantıların yeterli mukavemette olmaları gerekliliği aşağıdaki madde de belirtilmiştir. Kaynaklı bağlantılar ancak sertifikalı kaynak ve röntgen sonucu güvenli kabul edilebilirler, aksi durumda güvenli, ölçülebilir bağlantılar değildir.“TS EN 81-20 Madde Kılavuz rayları, bunların birleştirmeleri ve bağlantı elemanları, asansörün güvenli çalışmasını sağlamayabilmek için kendi üzerlerine uygulanan yüklere ve kuvvetlere dayanabilmelidir.”Yeni standart ile birçok madde de farklılıklar getirilmiştir. Buna bağlı olarak ray tanımlamalarında ve hesaplama esaslarında da farklılıklar gelmiş bulunmaktadır. Bu değişiklikler, tanımlar ve hesaplar olarak iki ayrı konuda Raylarla İlgili Yeni TanımlamalarÖnceki standartta rayların çekme çelik veya işlenmiş olma şartı bazı uygulamalar ile sınırlandırılmıştı. Yeni standart bu özel şartları ortadan kaldırıp, kabin için rayları çekme çelik ve işlenmiş yüzeyli çelik olarak genellemiş, diğer özel şartları kaldırmıştır. Bu tanım madde de geçmektedir.“TS EN 81-20 Kılavuz rayları, çekme çelikten yapılmalı veya sürtünme yüzeyleri işlenmiş olmalıdır.”Kılavuz raylar üzerine etki eden kuvvetler yeni standartta farklılığa sahiptir. Yatay kuvvetlerde değişiklik olmamasına rağmen, dikey kuvvetlerde iki yeni kuvvet tanımlaması yapılmıştır. Bunlar aşağıdaki madde de En 81-20/50 Standardı İle Gelen Ray Maddeleri Değişiklikleri Ve Ray Hesapları Örnek Asansör Hesapları Kaynak Serdar TAVASLIOĞLU

en 81 20 asansör yönetmeliği